作為助推人類前進的兩大重要工具，汽車和手機在某種特殊場景下卻讓人難以兼顧，甚至帶來災難，如何解決這一隱患成為迫切解決的事情。近日，一名全國人大代表建議“開車玩手機入刑”引發社會熱議。

 

據統計，目前有7成左右的交通事故皆因某一方駕駛員分神而導致。在開車時撥打手機的司機剎車反應速度要慢19%，尤其是當司機騰出手撥打手機或者視線偏離正前方時，難以掌控方向盤以應對轉彎或者路線變化，極易引發交通事故。此前新交規也明確：司機駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，一次記2分，處20元以上200元以下罰款。

 

針對人大代表所說開車玩手機入刑的觀點，業內人士紛紛表示，在無人駕駛等技術尚不成熟之前，實現手機的語音操控將是降低交通事故較為靠譜、實際的一種解決方法。隨著大數據、云計算、語音識別等技術的進步，手機語音操控功能也越來越豐富。

 

而傳統行業的邊界逐漸模糊，車聯網也在通信與汽車科技融合浪潮中應運而生，它將能夠實現人、車與環境和實時互聯，一度被業界認為是未來交通事故的終結者，語音駕駛就是其中的重要命題。無論是語音手機跨界到汽車，還是無處不在的跨行業聯手，語音技術總是在演繹一種獨特的平衡術，在實用、安全和趣味性之間架起一座橋梁。